Suzuki Ciaz Mới – Mẫu sedan đẳng cấp là sự kết hợp hoàn hảo tinh hoa của sự đẳng cấp và sang trọng. Ciaz Mới với sự đổi mới từ cốt lõi, thanh lịch ở vẻ ngoài, rộng rãi ở bên trong. Không chỉ là một chiếc ô tô, Ciaz Mới đích thực là mẫu sedan thuần chất đẳng cấp, truyền cảm hứng thay đổi bằng việc tạo nên những trải nghiệm khó quên.
Vượt lên trên các chuẩn mực thông thường của phân khúc sedan hạng B, Suzuki Ciaz Mới là sự lựa chọn thông minh,
đem lại những trải nghiệm cao cấp xứng tầm.
Có những người trong chúng ta tin rằng chỉ tốt thôi là chưa đủ. Họ khát khao mạnh mẽ thực hiện những điều khác biệt. Suzuki Ciaz Mới được sản xuất dành cho những người luôn muốn thể hiện sự xuất sắc. Lấy cảm hứng từ những kỳ vọng ngày càng cao của người mua Sedan, chiếc Ciaz Mới được phát triển như là kiểu xe “Sedan thuần chất”, với khoang xe rộng rãi thoải mái, cảm giác lái tốt và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt hảo. Tất cả ưu điểm này đi kèm với phong cách thiết kế thanh lịch mang lại niềm tự hào cho người sở hữu.
Suzuki Ciaz Mới là sự kết hợp hoàn hảo của sự đẳng cấp và sang trọng với ấn tượng thanh lịch. Các chi tiết thiết kế đặc trưng của chiếc xe đem lại cảm giác tinh tế; trong khi đó, thân xe trông gọn gàng mà lại rộng rãi dường như là một nét riêng chỉ có thể tìm thấy ở chiếc xe này.
Không gian nội thất thanh lịch với vật liệu cao cấp và tinh tế. Mọi chỗ ngồi bên trong Suzuki Ciaz Mới đều được thiết kế hướng tới sự thoải mái tuyệt đối. Khoang hành khách có không gian thoải mái và thiết kế hợp lý, với khoang để chân rộng rãi cho cả hai hàng ghế. Hệ thống treo tiên tiến và khả năng cách âm, chống rung tuyệt hảo giúp tăng mức độ thoải mái cho hành khách.
Suzuki Ciaz Mới được tạo ra để trở thành người bạn đồng hành lý tưởng trong thành phố của bạn với hộp số tự động giúp việc lái xe qua những con đường đông đúc vào giờ cao điểm mượt mà hơn. Ngoài ra, hệ thống treo được thiết kế để cân bằng hoàn hảo giữa khả năng điều khiển dành cho người lái và êm ái vượt trội đối với hành khách. Thêm vào đó, Ciaz Mới mang thiết kế khí động học vượt trội, mang lại hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu tối ưu (4,72L/100km đường trường, 7,65L/100 km đường đô thị, 5,79L/100km đường hỗn hợp).
Suzuki Ciaz Mới đạt được hiệu năng khí động học tốt nhất của Suzuki. Các góc hãm xung trước và sau, lưới tản nhiệt, nắp cốp và và gầm xe được định hình để giảm sức cản dòng khí. Gạt mưa trước và gương chiếu hậu 2 bên được thiết kế và đặt ở vị trí tối ưu để giảm tiếng gió rít.
Động cơ được tinh chỉnh kết hợp với đầu xi-lanh và đỉnh piston mới. Đồng thời động cơ có hiệu suất động lực tuyệt vời và tiết kiệm nhiên liệu xuất sắc nhờ giảm ma sát trong mỗi bộ phận động cơ. Công suất tối đa 68 kW cho mỗi 6,000 vòng/phút. Momen xoắn tối đa 130 Nm cho mỗi 4,000 vòng/phút.
Hệ thống treo đảm bảo khả năng điều khiển xe và tiện nghi vượt trội khi đi xe. Hệ thống này giảm độ xóc và giảm chấn, va đập khi đi đường gập ghềnh.
Sự an tâm giúp nâng cao trải nghiệm lái xe, vì vậy Ciaz Mới được trang bị hàng loạt tính năng an toàn cao cấp.
Thân xe ứng dụng khung gầm công nghệ TECTBắn cá ăn tiền thật (Total Effective Control Technology) giúp tối ưu sự bảo vệ an toàn cho người ngồi trong xe và duy trì độ bền bỉ của xe. Các công nghệ CAE và việc sử dụng hiệu quả thép cường độ cao khiến cho thân xe nhẹ và bền hơn.
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) giúp bánh xe không bị khóa cứng và duy trì ổn định để điều khiển tránh va chạm. Thêm vào đó, phân bổ lực phanh điện tử (EBD) giúp duy trì kiểm soát bằng cách tác động lực với độ lớn tối ưu vào bánh trước và bánh sau xe. Hỗ trợ lực phanh (BA)Bắn cá ăn tiền thật trong trường hợp người lái phanh gấp.
Hai túi khí phía trước Bắn cá ăn tiền thậtgiúp giảm lực tác động vào phần đầu và ngực, bảo vệ tối ưu người lái trong những tình huống va chạm.
Camera hành trình trước sauBắn cá ăn tiền thật tích hợp hỗ trợ lùi có thước đo và góc camera rộng cho tầm nhìn tốt ngay cả khi lái xe ban đêm hay trời mưa, đặc biệt là khu vực thấp dưới đuôi xe – nơi không thể quan sát được qua kính chiếu hậu.
Dây an toàn tiêu chuẩnBắn cá ăn tiền thật được trang bị cho mỗi ghế với cơ chế tự căng và giới hạn lực nhưng vẫn tạo sự thoải mái cho người ngồi.
(đã bao gồm VAT)
KÍCH THƯỚC | |||
Chiều dài x Rộng x Cao tổng thể | mm | 4.490 x 1.730 x 1.475 | |
Chiều dài cơ sở | mm | 2.650 | |
Chiều rộng cơ sở | Trước | mm | 1.495 |
Sau | mm | 1.505 | |
Bán kính vòng quay tối thiểu | m | 5,4 | |
Khoảng sáng gầm xe tối thiểu | mm | 160 |
TẢI TRỌNG | |||
Số chỗ ngồi | người | 5 | |
Tải trọng khoang hành lý | lít | 495 | |
Dung tích bình xăng | lít | 42 |
ĐỘNG CƠ | |||
Kiểu động cơ | K14B | ||
Số xi-lanh | 4 | ||
Số van | 16 | ||
Dung tích động cơ | cm3 | 1.373 | |
Đường kính xi-lanh x Khoảng chạy piston | mm | 73,0 x 82,0 | |
Tỷ số nén | 11 | ||
Công suất cực đại | kW/rpm | 68(91Hp)/6.000 | |
Mô men xoắn cực đại | Nm/rpm | 130/4.000 | |
Hệ thống phun nhiên liệu | Phun xăng đa điểm |
HỆ TRUYỀN ĐỘNG | ||
Bắn cá ăn tiền thậtKiểu hộp số | 4AT | |
Tỷ số truyền | Số 1 | 2,875 |
Số 2 | 1,568 | |
Số 3 | 1,000 | |
Số 4 | 0,697 | |
Số lùi | 2,300 | |
Bắn cá ăn tiền thậtTỷ số truyền cuối | 4,375 |
KHUNG GẦM | |||
Bánh lái | Bắn cá ăn tiền thậtCơ cấu bánh răng – thanh răng | ||
Phanh | Trước | mm | Đĩa thông gió |
Sau | mm | Tang trống | |
Bắn cá ăn tiền thậtHệ thống treo | Trước | mm | MacPherson với lò xo cuộn |
Sau | mm | Bắn cá ăn tiền thậtThanh xoắn với lò xo cuộn | |
Mâm xe | 195/55R16 |
TRỌNG LƯỢNG | ||
Bắn cá ăn tiền thậtTrọng lượng không tải | kg | 1.020 |
Trọng lượng toàn tải | kg | 1.485 |
Bắn cá ăn tiền thậtTiêu thụ nhiên liệu (ngoài đô thị/ hỗn hợp/ đô thị) | Lít/100km | 4,72/ 5,79/7,65 |
GHẾ | |
Ghế trước | Bắn cá ăn tiền thậtGối tựa đầu x 2 |
Điều chỉnh độ cao (ghế lái) | |
Bắn cá ăn tiền thậtTúi đựng đồ sau ghế x 2 | |
Ghế sau | Bắn cá ăn tiền thậtGối tựa đầu x2 |
Chất liệu ghế | Da cao cấp |
Bệ tỳ tay | Trước và sau |
KHOANG HÀNH LÝ | |
Bắn cá ăn tiền thậtĐèn khoang hành lý | Có |
Bắn cá ăn tiền thậtThanh trang trí cốp sau | Có |
AN TOÀN – AN NINH – THÂN THIỆN VỚI MÔI TRƯỜNG | |
Bắn cá ăn tiền thậtTúi khí SRS phía trước | 2 túi khí |
Bắn cá ăn tiền thậtDây đai an toàn | Bắn cá ăn tiền thậtGhế trước: dây đai 3 điểm với chức năng căng đai và hạn chế lực căng, điều chỉnh độ cao. |
Bắn cá ăn tiền thậtGhế sau: dây đai 3 điểm x 2 + dây đai 2 điểm x 1 | |
Có | |
Bắn cá ăn tiền thậtKhoá cửa sau trẻ em | Có |
Bắn cá ăn tiền thậtThanh gia cố bên hông xe | Có |
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) | Có |
Bắn cá ăn tiền thậtHệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) | Có |
Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) | Có |
Đèn báo dừng trên cao | Có |
Mã hóa động cơ | Có |
Hệ thống chống trộm | Có |
Điều khiển bằng giọng nói | Có |
Cảnh báo chệch làn đường (ADAS) | Có |
Cảnh báo khoảng cách với xe phía trước | Có |
Bắn cá ăn tiền thậtCamera hành trình trước sau tích hợp hỗ trợ lùi | Có |
Dẫn đường tích hợp cảnh báo giao thông | Có |
Kết nối Wifi/4G giải trí mọi lúc mọi nơi | Có |
Trong tháng 10/2020, Suzuki triển khai hỗ trợ 0% lãi suất hoặc thuế trước bạ cho khách hàng mua ô tô. Chương trình diễn ra từ ngày 09 đến 31/10/2020 trên toàn quốc.
Bắn cá ăn tiền thậtLấy cảm hứng từ sự cân bằng lý tưởng giữa sự đẳng cấp và thanh lịch, Ciaz Mới được phát triển theo phong cách “thuần chất sedan”. Thiết kế tinh tế kết hợp hài hoà với đặc tính khí động học vượt trội.
Một trong những nhiệm vụ quan trọng nhất của một nhà sản xuất ô tô là hỗ trợ khách hàng về việc bảo trì xe bằng dịch vụ hậu mãi. Việt Nam Suzuki đảm bảo phụ tùng chính hãng luôn sẵn sàng để cung cấp cho khách.
Trang thiết bị tiêu chuẩn và các phụ kiện kèm theo có thể khác nhau tùy từng thị trường và loại xe. Vui lòng liên hệ các đại lý Suzuki để biết thêm chi tiết. Những chi tiết trên chỉ mang tính tương đối, SUZUKI MOTOR CORPORATION có quyền thay đổi mà không cần báo trước.
Tất cả hình ảnh trên website này được chụp dưới sự cho phép có liên quan. Những hình xe không có biển số trên đường công cộng là hình ghép. Phương tiện được chụp tại một khu vực riêng dưới sự quản lý để đảm bảo an toàn và môi trường hoạt động. Trang bị an toàn để hỗ trợ người lái, không loại bỏ việc lái xe an toàn và tuân thủ Luật An toàn giao thông.
Bắn cá ăn tiền thậtCopyright © 2020 VIETNAM SUZUKI. All rights reserved.